Samedi 6 janvier 2018
Etape 5 : FORT CHACAL / DAKHLA : 631 km
Liaison : Fort Chacal / Laayoune : 21 km
Spéciale : Layoune / Bir Anzarane : 436 km
Liaison : Bir Anzarane / Dakhla : 174 km
Cette ultime étape Marocaine sera 100 % nouvelle et emmènera les participants à Bir Anzaran en passant par le tapis roulant du phosphate de Laayoune. Une spéciale très rapide, rarement rocailleuse mais plutôt compliquée en navigation. C’est après le CP essence que les concurrents retrouveront des pistes balisées d'un ancien rallye mythique qui passait par là autrefois. De quoi rappeler des souvenirs à certains et offrir de la découverte à d’autres. L’immense avantage de cette piste sera de permettre au rallye d’aller toujours plus loin vers le sud par la piste et ainsi de raccourcir la liaison routière vers Dakhla. D’autant plus que ce sera une étape éprouvante pour les mécaniques et les navigateurs mais un régal en pilotage. De quoi conclure en beauté cette première semaine de course avant d’aborder la désormais traditionnelle journée de repos bien méritée pour toute la caravane de l’AFRICA ECO RACE®.
5EME ETAPE AU MAROC : FORT CHACAL / DAKHLA : 631 KM
VASILYEV (RUS/MINI) FRAPPE ENCORE, ULLEVALSETER (NOR/KTM) REMONTE EN SELLE
Dernière étape marocaine
Encore une grande première pour cette 10ème édition de l'Africa Eco Race avec un tracé inédit lancé sous quelques gouttes de pluie qui ont pu bien tasser la poussière. 436 kilomètres de spéciale ont amené les participants à Bir Anzaran en passant par le tapis roulant du phosphate de Laayoune. Un parcours très rapide et parfois compliqué en navigation qui a permis au rallye de filer tout droit vers le sud par la piste et de finir avec 174 kilomètres de liaison avant de rejoindre Dakhla pour une journée de repos bien méritée.
Vasilyev prend de l'avance, Ullevalseter pour le plaisir
Avec une vitesse moyenne de 145 km/h, Vladimir Vasilyev et Konstantin Zhiltsov (RUS/MINI) n'ont pas perdu de temps ! Sur cette spéciale très roulante, les vainqueurs du jour s'assurent une légère avance au classement général avant d'attaquer les dunes de Mauritanie que leurs principaux concurrents attendent avec impatience. Mathieu Serradori et Fabian Lurquin (FRA/MCM) ont terminé la spéciale 2ème en 3h05'35, soit 6'12 de plus que les leaders. Du coup ils pointent à 16'35 au général mais confortent leur avance sur Pascal Thomasse et Pascal Larroque (FRA/OPTIMUS), plus d'une heure derrière au général en prenant la 6ème place aujourd'hui. Ce sont Patrick Martin et Didier Bigot (FRA/MERCEDES) qui prennent la 3ème place du jour devant Denis Krotov et Dmytro Tsyro (RUS/BMW) enfin à une place conforme à leurs ambitions.
Chez les mastodontes du désert, Gerard De Rooy, Darek Rodewald et Moi Torrellardona (NL/IVECO) sont toujours le premier camion de la compétition dans la spéciale devant Johannes Van De Laar, Ben Van De Laar et Adolphus Huijgens (NDL/DAF) alors que Tomas Tomecek (CZE/TATRA) complète le podium du jour, toujours seul dans la cabine de son camion. Pour sa première participation, 10 ans après celle de son père, Gérard De Rooy va pouvoir se reposer l'esprit tranquille avec une belle 5ème place au général, pendant que Tomecek et Miklos Kovacs, Peter Czegledi et Lazlo Acs (HUN/SCANIA), pointent respectivement en 12ème et 13ème positions, séparés par moins de 2 minutes.
Du côté de la catégories T2 réservée aux véhicules 4x4 de série, Loic Frebourg et Franck Boulay (FRA/TOYOTA) s’imposent dans la spéciale du jour. Cependant, Gerard Van Lieshout et Guido Slaats (NDL/TOYOTA) mènent la danse au général avec la 30ème place du classement auto-camion.
Pour finir cette première semaine, bien que devancé aujourd’hui par Jean Hugues Moneyron et Thierry Maury (SEN/CAN AM), belle opération dans la catégorie T3 des SSV de la part du couple Loic Bonnevie et Sophie Hamys (FRA/CAN AM) qui grimpent dans le top 20 en prenant la 18ème place au classement général.
Sur deux roues, Pal Anders Ullevalseter (NOR/KTM) s'est fait plaisir malgré sa déception de la veille où un problème mécanique l'avait contraint à abandonner la spéciale. Même si la bataille pour la victoire est terminée pour lui, le double vainqueur s'est amusé à partir de la dernière place ce matin pour remonter et doubler ses concurrents. Il réalise le meilleur chrono en 4h00'11" soit 4 minutes de moins que Paolo Ceci (ITA/KTM). Le jeune Luis Oliveira (POR/YAMAHA) est encore sur le podium du jour même s’il perd quelques minutes sur Paolo Ceci. L’Italien est plus que jamais en tête au classement général devant Luis Oliveira et Rui Oliveira, son compatriote Portugais mais aussi co-équipier chez YAMAHA, par ailleurs 1er des motos de plus de 450cm3. Jonathan Blackburn (GBR/KTM) est toujours premier des pilotes Malle Moto avec une 5ème place au général. En revanche après Lydia Traglio Beaumont (FR/HONDA) victime d’une grosse chute il y a deux jours et rapatriée en France pour y être soignée, Julie Vanneken, la seconde pilote féminine de l’Africa Eco Race 2018 est également tombée aujourd’hui. Transportée à l’hôpital de Dakhla pour des examens approfondis, il est peu probable que la pilote française puisse continuer la course.
Il est maintenant temps de prendre soin des véhicules et des organismes en profitant de la journée de repos du côté de Dakhla, célèbre spot de kitesurf, où le bivouac donne directement sur la plage.
Ils ont dit :
Vladimir VASILYEV : "C'était un tracé assez droit, on a bien envoyé sans rien lâcher, c'était très rapide. Ca s'est encore bien passé pour nous, comme un avant-goût de la journée de repos !"
Mathieu SERRADORI : "On a roulé vite sans réussir à revenir sur Vasilyev, peut-être que nous n'avons pas suivi les bonnes traces au début. On ne s'attendait pas à perdre du temps aujourd'hui mais ils ont été très forts. On est toujours dans la course et on passe en 2ème semaine avec une voiture en bon état. On est dans notre objectif qui était d'aborder la Mauritanie à 15mn du leader, c'est le cas à une minute près."
Pal Anders ULLEVALSETER : "Je suis parti dernier et je me suis bien amusé à rattraper et dépasser pas mal de concurrents pour finir par gagner. Je suis déçu de ne plus être dans la bagarre pour la victoire mais j'ai quand même réussi à prendre du plaisir. Maintenant je vais pouvoir me reposer et en profiter pour prendre le temps de voir les autres concurrents sur la plage demain."
Paolo CECI : "C'était très rapide aujourd'hui, ça s'est bien passé pour moi en navigation. Je suis content d'avoir roulé seul en ouvrant la piste. C'est dommage pour ma bataille avec Pal mais ça ne change rien pour moi, je dois rester concentrer, la route est encore longue. Maintenant je vais pouvoir aller me reposer à l'hôtel en pleine sérénité, la moto est incroyable."
Luis OLIVEIRA : "Il y a eu une navigation difficile mais c'était très roulant. Certains waypoints étaient compliqués à trouver mais c'était encore une bonne journée et l'aventure continue."
Classement de la 5e étape : Fort Chacal / Dakhla : 631km*
Auto / Camion :
1. Vladimir Vasilyev / Konstantin Zhiltsov n°201 (RUS) 02 :59 :23
2. Mathieu Serradori / Fabian Lurquin n°202 (FRA) + 00 :06 :12
3. Patrick Martin / Didier Bigot n°205 (FRA) + 00 :35 :03
Moto :
1. Pal Anders Ullevalseter n°100 (NOR) 04 :00 :11
2. Paolo Ceci n°101 (ITA) + 00 :04 :03
3. Luis Miguel Anjos Oliveira n°114 (POR) + 00 :19 :05
Classement général*
Auto / Camion :
1. Vladimir Vasilyev / Konstantin Zhiltsov n°201 (RUS) 17 :27 :53
2. Mathieu Serradori / Fabian Lurquin n°202 (FRA) + 00 :16 :35
3. Pascal Thomasse / Pascal Larroque n°206 (FRA) + 01 :25 :02
Moto :
1. Paolo Ceci n°101 (ITA) 21 :44 :13
2. Luis Miguel Anjos Oliveira n°114 (POR) + 00 :59 :00
3. Rui Oliveira n°115 (POR) + 02 :41 :30